Borne de recharge pour la Hyundai IONIQ hybride rechargeable : laquelle choisir ?
L'IONIQ hybride rechargeable embarque une batterie compacte de 8,9 kWh. À domicile, elle charge à 3,7 kW au maximum, sur une seule phase et via une prise Type 2. Cette puissance modeste simplifie le choix : toutes les bornes rechargent cette voiture à pleine vitesse, y compris les modèles d'entrée de gamme. Une borne fixe reste malgré tout plus sûre et plus pratique qu'une prise domestique. Vous ne savez pas encore quelle borne convient à votre Hyundai ? Notre aperçu des bornes de recharge Hyundai liste chaque modèle.
Pour la Hyundai IONIQ hybride rechargeable, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Caractéristiques de charge de la Hyundai IONIQ hybride rechargeable
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 8,9 kWh |
| Puissance de recharge AC max. (à domicile) | 3,7 kW (monophasé) |
| Temps de recharge sur une borne de 3,7 kW | environ 2,5 heures |
| Prise de recharge | Type 2 (Mennekes) |
| Recharge rapide DC | non disponible |
Quelle borne de recharge convient à la Hyundai IONIQ hybride rechargeable ?
La voiture ne tire jamais plus de 3,7 kW à domicile, toutes les bornes la rechargent donc à pleine vitesse, y compris un modèle monophasé. Une borne de 11 kW reste souvent l'achat le plus malin. Elle délivre du courant sur trois phases à la fois, les trois phases de votre tableau électrique. Elle se tient ainsi prête pour une future voiture 100 % électrique.
Notre gamme de 11 kW comprend aussi des bornes avec compteur MID intégré. Il s'agit d'un compteur de kWh étalonné, placé dans la borne elle-même. Il sépare votre courant de charge du reste de votre consommation domestique, et l'étalonnage rend la mesure juridiquement valable. Nous proposons ce compteur sur des bornes de 11 kW et de 22 kW. Comparez ces modèles parmi nos bornes de recharge avec compteur MID.
Découvrez toutes les bornes de recharge de 11 kW de notre gamme.
Combien de temps faut-il pour recharger la Hyundai IONIQ hybride rechargeable ?
Avec cette petite batterie, l'affaire est vite réglée : 8,9 kWh à 3,7 kW donnent environ 2,5 heures pour passer de vide à plein. Une borne plus puissante ne raccourcit pas ce temps, car la voiture n'accepte jamais plus de 3,7 kW. Pour un usage quotidien, c'est largement suffisant, surtout si vous chargez la nuit.
Autres versions de la Hyundai IONIQ
Wallbox Discounter propose aussi des conseils de recharge pour les autres versions de la Hyundai IONIQ. Pour savoir quelle borne convient à une Hyundai 100 % électrique, ouvrez notre aperçu complet des bornes de recharge Hyundai.
Questions fréquentes
Faut-il un branchement triphasé pour l'IONIQ hybride rechargeable ?
Non. La voiture charge à 3,7 kW au maximum sur une phase, ce que tout tableau électrique standard accepte. Un branchement triphasé ne se justifie que si vous préparez votre borne à une future voiture 100 % électrique.
Un compteur MID est-il utile pour une aussi petite batterie ?
Pour l'hybride rechargeable elle-même, le gain reste modeste, car vous chargez peu de kilowattheures. Il devient intéressant si vous choisissez votre borne en pensant à une future voiture électrique. Le compteur enregistre alors votre courant de charge séparément de votre consommation domestique, dans une mesure juridiquement valable.
Puis-je recharger la voiture avec une borne mobile ?
Oui, c'est possible. La voiture ne tire que 3,7 kW, l'écart de temps de charge avec une borne fixe reste donc faible. Une borne fixe est plus sûre et plus pratique au quotidien.
Au-delà de 3,7 kW de puissance de borne, la réglementation impose une installation par un professionnel. L'installateur doit être qualifié IRVE (infrastructure de recharge pour véhicules électriques). Renseignez-vous auprès d'un installateur près de chez vous avant de commander.