Borne de recharge Nissan Leaf 24 kWh : laquelle convient le mieux ?

La Nissan Leaf 24 kWh charge à domicile jusqu'à 6,6 kW, et 3,3 kW sur la version d'entrée de gamme. La voiture dispose d'une prise Type 1, elle charge donc toujours sur une seule phase. Toutes les bornes ne délivrent pas ces 6,6 kW à la voiture. Ce qui compte, c'est de savoir si la borne place sa puissance sur une seule phase. Notre aperçu des bornes de recharge Nissan Leaf compare les autres versions. Pour toute la marque, consultez les bornes de recharge Nissan.

Pour la Nissan Leaf 24 kWh, nous vous conseillons une borne de recharge de 7,4 kW de notre gamme. Une borne triphasée de 11 kW fonctionne aussi. Mais cette voiture n'utilise qu'une de ses trois phases et charge alors à environ 3,7 kW. Vérifiez les documents de votre véhicule : votre Leaf a le chargeur de 3,3 kW ou celui de 6,6 kW.

Spécifications de charge de la Nissan Leaf 24 kWh

SpécificationValeur
Capacité de la batterie24 kWh bruts (environ 22 kWh utiles)
Puissance de recharge AC max. (à domicile)6,6 kW (version d'entrée de gamme : 3,3 kW)
Autonomie (NEDC)environ 175–199 km
Temps de recharge à 6,6 kWenviron 3,5 heures
Temps de recharge à 3,3 kWenviron 6,5 heures
Prise de rechargeType 1 (J1772)
Recharge rapide DCCHAdeMO, jusqu'à 50 kW

Charge bidirectionnelle : la Leaf 24 kWh peut restituer de l'électricité

La première Nissan Leaf peut charger de façon bidirectionnelle par sa prise de charge rapide CHAdeMO. Bidirectionnel veut dire que la voiture ne fait pas que prendre de l'électricité. Elle en restitue aussi à votre maison ou au réseau. Le soir, vous utilisez ainsi l'énergie solaire stockée dans la journée. Notre gamme de bornes de recharge bidirectionnelles n'annonce pas de connexion CHAdeMO, vérifiez donc ce point. Pour la recharge quotidienne en courant alternatif, choisissez une wallbox classique adaptée aux 6,6 kW de la voiture.

Quelle borne de recharge convient à la Nissan Leaf 24 kWh ?

La Leaf 24 kWh charge sur une seule phase. Le nombre de phases de votre borne décide donc de ce qui arrive à la voiture. Une borne monophasée de 7,4 kW délivre 32 A sur cette phase et couvre les 6,6 kW du véhicule. Une borne triphasée de 11 kW répartit sa puissance sur trois phases de 16 A. La Leaf n'en utilise qu'une et charge donc à environ 3,7 kW. Un modèle de 22 kW délivre les mêmes 32 A par phase que celui de 7,4 kW. Il ne charge donc pas cette voiture plus vite.

En France, la plupart des logements sont raccordés en monophasé. La borne de 7,4 kW y est donc encore plus logique. Au-delà de 3,7 kW, le raccordement revient obligatoirement à un installateur qualifié IRVE. IRVE signifie infrastructure de recharge pour véhicules électriques, et cette obligation vient du décret du 12 janvier 2017. Prévoyez donc cette qualification dès le choix de la borne.

Deux fonctions méritent votre attention au-delà de la puissance. Une charge complète prend plusieurs heures, donc le pilotage par application vous permet de lancer la session sur votre tarif de nuit. Vous avez des panneaux solaires ? Une borne pour la recharge sur surplus solaire utilise ce que produit votre toit au lieu de le renvoyer sur le réseau.

Un compteur MID est un compteur kWh certifié qui enregistre vos recharges séparément du reste de votre consommation domestique. Aucune de nos bornes de 7,4 kW n'en possède, car sur ce marché cette fonction commence à 11 kW. Nos bornes de recharge avec compteur MID montrent quels modèles l'intègrent. Pour une allée ou un garage, notre gamme de bornes de recharge à domicile couvre l'ensemble du choix.

Combien de temps faut-il pour recharger la Nissan Leaf 24 kWh ?

Divisez la batterie utile d'environ 22 kWh par la puissance de charge de la voiture. Avec le chargeur de 6,6 kW, cela donne environ 3,5 heures pour une batterie pleine. La version d'entrée de gamme, avec son chargeur de 3,3 kW, demande environ 6,5 heures. Sur une borne triphasée de 11 kW, la voiture retombe à 3,7 kW. Comptez alors environ 6 heures.

À 7,4 kW, le raccordement au tableau électrique passe obligatoirement par un installateur qualifié IRVE. Votre assurance le demande également. Nous expédions dans le monde entier, mais nous ne proposons pas d'installation en France.

Autres versions de la Nissan Leaf

Wallbox Discounter propose aussi des informations de recharge pour les autres versions de la Nissan Leaf :

Questions fréquentes

La Nissan Leaf 24 kWh gagne-t-elle quelque chose avec une borne de 22 kW ?

Non. La Leaf 24 kWh ne tire jamais plus de 6,6 kW, et elle les tire sur une seule phase. Une borne monophasée de 7,4 kW lui donne déjà cela. Un modèle de 22 kW délivre les mêmes 32 A par phase. Cette voiture n'y gagne rien et vous payez une puissance qu'elle n'utilise pas.

Pourquoi un compteur MID est-il important pour la Nissan Leaf 24 kWh ?

Un compteur kWh certifié MID enregistre exactement l'électricité que vous chargez à domicile, séparément de votre lave-linge et de votre éclairage. Vous savez ainsi ce que coûte réellement une recharge. Aucune de nos bornes de 7,4 kW ne l'intègre. À cette puissance, vous ne pouvez donc pas séparer les deux consommations.

Comment brancher la Nissan Leaf 24 kWh sur une borne Type 2 ?

La Leaf 24 kWh a une prise Type 1 et les wallbox domestiques ont une prise Type 2. Vous rechargez donc avec une borne à prise, pas avec un modèle à câble attaché. Il vous faut alors un câble de recharge Type 1 vers Type 2 adapté.