Borne de recharge Audi e-tron GT : laquelle choisir ?
De série, l'Audi e-tron GT charge à 11 kW en courant alternatif à domicile. Un chargeur embarqué de 22 kW est disponible en option. Avec cette option, votre temps de charge à domicile est presque divisé par deux. Encore faut-il que votre borne délivre aussi 22 kW. Le choix de la borne pèse donc plus lourd ici que sur la plupart des véhicules électriques. Les autres modèles Audi n'ont pas tous la même puissance de charge : notre aperçu des bornes de recharge Audi les reprend par modèle.
Pour l'Audi e-tron GT, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Vous avez coché l'option 22 kW ? Optez alors pour une borne de recharge de 22 kW, sinon vous resterez à 11 kW.
Caractéristiques de charge de l'Audi e-tron GT
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Génération | e-tron GT d'avant le restylage 2025 |
| Capacité de la batterie (brute / utile) | 93,4 kWh / 83,7 kWh |
| Puissance de charge AC max. (à domicile) | 11 kW de série, 22 kW en option |
| Architecture | 800 V |
| Autonomie (WLTP) | 488 km |
| Temps de charge sur une borne de 11 kW | environ 7,5 heures |
| Temps de charge sur une borne de 22 kW | environ 4 heures |
| Prise de charge | Type 2 (AC) / CCS (DC) |
| Charge rapide DC | jusqu'à 270 kW |
Quelle borne de recharge convient à l'Audi e-tron GT ?
Tout tient à une question : votre e-tron GT a-t-elle le chargeur de 22 kW en option, ou les 11 kW de série ? À 11 kW, presque toute borne triphasée fait l'affaire. Un raccordement triphasé utilise trois conducteurs au lieu d'un. Avec l'option 22 kW, il vous faut une borne qui délivre réellement cette puissance, sinon vous restez à 11 kW.
Vérifiez aussi si la borne intègre un compteur MID. Un compteur MID est un compteur kWh certifié qui enregistre précisément ce que vous chargez. Il sépare votre consommation de recharge du reste de votre foyer. Vous savez donc exactement ce que la recharge à domicile vous coûte. Sur les bornes de 11 kW, le compteur MID reste rare : la plupart des modèles qui en disposent délivrent 22 kW. Nos bornes de recharge avec compteur MID montrent lesquelles en sont équipées.
L'e-tron GT utilise une prise Type 2 pour la recharge à domicile, comme nos bornes. Vous n'avez besoin d'un câble de recharge Type 2 séparé que pour recharger sur une borne publique.
En France, une borne de plus de 3,7 kW doit être installée par un professionnel qualifié IRVE. Ce sigle désigne l'infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Ce seuil porte sur la borne, pas sur la voiture. Avec les 11 kW de série, choisissez parmi nos bornes de recharge 11 kW. Si votre voiture a le chargeur de 22 kW, seules nos bornes de recharge 22 kW exploitent cette puissance.
Combien de temps faut-il pour recharger l'Audi e-tron GT ?
Le temps de charge se calcule en divisant la capacité utile de la batterie par la puissance de charge. Avec le chargeur de 11 kW de série, une batterie de 83,7 kWh presque vide est pleine en environ 7,5 heures. Cela correspond exactement à une nuit de charge. Avec le chargeur de 22 kW en option, comptez environ 4 heures. Branchez la voiture le soir et vous repartez le matin avec une batterie pleine dans les deux cas.
L'architecture 800 volts prend surtout tout son sens sur la route. En charge rapide, la voiture accepte jusqu'à 270 kW. À domicile, c'est votre chargeur embarqué qui fixe le rythme.
Autres versions de l'Audi e-tron GT
Wallbox Discounter propose aussi des conseils de recharge pour la version la plus sportive de l'e-tron GT :
- Audi GT RS - la version RS haut de gamme, avec la même technologie 800 volts
Questions fréquentes
L'Audi e-tron GT peut-elle charger à 22 kW à domicile ?
Uniquement si votre voiture dispose du chargeur embarqué de 22 kW en option. De série, l'e-tron GT charge à 11 kW en courant alternatif. Si vous avez l'option, votre borne et votre tableau électrique (3x32 A) doivent aussi supporter cette puissance.
Une borne pour l'e-tron GT doit-elle avoir un compteur MID ?
Ce n'est pas nécessaire pour recharger, mais c'est judicieux. Un compteur kWh certifié MID enregistre votre consommation de recharge avec précision. Il la sépare du reste de votre foyer, et vous savez donc toujours ce que la recharge à domicile vous coûte. C'est utile pour suivre précisément le coût de vos kilomètres électriques.
Quelle prise de recharge utilise l'Audi e-tron GT ?
À domicile et sur les bornes AC publiques, l'e-tron GT charge via une prise Type 2. Pour la charge rapide sur la route, la voiture utilise la prise CCS, le standard européen de la charge rapide. Grâce à l'architecture 800 volts, jusqu'à 270 kW sont possibles.