Borne de recharge Kia e-Soul 39 kWh : laquelle choisir ?
Le Kia e-Soul 39 kWh recharge à domicile sur une seule phase, à 7,2 kW au maximum. Ce chiffre est décisif pour le choix de votre borne. Une borne de 22 kW ne le recharge pas plus vite, et une borne de 11 kW le recharge même deux fois moins vite. Une borne monophasée de 7,4 kW lui donne toute sa puissance. Consultez nos conseils par modèle pour les bornes de recharge Kia.
Pour le Kia e-Soul 39 kWh, nous vous conseillons une borne de recharge de 7,4 kW de notre gamme.
Spécifications de recharge du Kia e-Soul 39 kWh
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie | 39,2 kWh |
| Puissance de recharge AC max. (à domicile) | 7,2 kW (monophasé, de série) |
| Autonomie (WLTP) | 276 km |
| Temps de recharge sur une borne de 7,4 kW | environ 6,5 heures (pertes de recharge comprises) |
| Prise de recharge | Type 2 (Mennekes) |
| Recharge rapide DC | 50 kW |
Pourquoi la recharge monophasée est décisive pour votre choix
L'e-Soul 39 kWh dispose d'un chargeur embarqué qui n'utilise qu'une seule phase. Branché sur une borne de 11 kW, il n'en prélève que 3,7 kW. Cette borne fournit trois phases de 16 A. Une borne de 22 kW fournit 32 A par phase. L'e-Soul y atteint donc ses 7,2 kW complets, mais vous payez deux phases que cette voiture n'utilise jamais. Sur un branchement monophasé de 32 A, une borne de recharge de 7,4 kW délivre toute la puissance.
Vous disposez déjà d'un branchement triphasé ? Une borne triphasée peut servir à préparer une future voiture qui recharge sur trois phases. Pour cet e-Soul, il existe une exception. À partir du millésime 2021, Kia proposait un chargeur embarqué triphasé de 10,5 kW en option. Une charge complète descend alors à environ 4,5 heures au lieu de 6,5. Avec cette option, une borne de recharge de 11 kW convient mieux. Le chargeur monophasé est monté de série, vérifiez donc vos documents de commande.
Plus important encore : le reste de la maison doit garder assez de puissance. Une borne à équilibrage de charge dynamique adapte elle-même la puissance de recharge. Votre disjoncteur ne saute donc pas quand le lave-linge, le four et le lave-vaisselle tournent ensemble.
Quelle borne de recharge convient au Kia e-Soul 39 kWh ?
Comme l'e-Soul 39 kWh recharge à 7,2 kW, une borne monophasée de 7,4 kW s'impose. Deux équipements méritent votre attention à cette puissance.
Une borne pilotée par le solaire recharge en priorité avec l'électricité de vos propres panneaux. Nos bornes de recharge solaires existent aussi en 7,4 kW. Le pilotage par application est le second équipement. Vous programmez vos heures de charge et suivez une session depuis votre téléphone. Plusieurs bornes de recharge avec application sont disponibles en 7,4 kW.
À 7,4 kW, un équipement fait toutefois défaut : le compteur MID. Ce compteur kWh certifié mesure votre recharge séparément de votre consommation domestique. Vous voyez ainsi exactement ce que la recharge vous coûte. Nos bornes de recharge avec compteur MID commencent à 11 kW. Surveillez la puissance dans cette catégorie. Un modèle de 11 kW ramène cette voiture à 3,7 kW, tandis qu'un modèle de 22 kW lui laisse ses 7,2 kW complets.
Le Kia e-Soul 39 kWh utilise une prise Type 2. Avec un modèle à prise, il vous faut un câble de recharge Type 2 séparé. Avec un modèle à câble fixe, non.
Nos bornes de recharge à domicile regroupent tous les modèles adaptés à une installation résidentielle. Au-delà de 3,7 kW, seul un installateur qualifié IRVE peut réaliser le raccordement. IRVE signifie Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Ce seuil porte sur la borne, pas sur la voiture.
Combien de temps faut-il pour recharger le Kia e-Soul 39 kWh ?
Le calcul est simple : divisez les 39,2 kWh utiles par la puissance de charge. Sur une borne de 7,4 kW, l'e-Soul prélève 7,2 kW, soit environ 5,5 heures sur le papier. Comptez plutôt 6,5 heures en pratique, car les pertes de charge allongent ce temps. Cela tient largement dans une nuit. Sur une borne de 11 kW, l'e-Soul recharge à 3,7 kW et la même charge demande environ 12,5 heures, soit deux fois plus longtemps. Sur la route, l'e-Soul 39 kWh recharge jusqu'à 50 kW en courant continu.
Autres versions du Kia e-Soul
Wallbox Discounter propose aussi des conseils de recharge pour l'autre version du Kia e-Soul :
- Kia e-Soul 64 kWh, avec une batterie plus grande et plus d'autonomie
Questions fréquentes
Le Kia e-Soul 39 kWh a-t-il besoin d'une borne triphasée ?
Non. L'e-Soul 39 kWh recharge sur une seule phase, à 7,2 kW au maximum. Une borne de 22 kW ne le recharge pas plus vite, et une borne triphasée de 11 kW le ramène à 3,7 kW. Une borne monophasée de 7,4 kW reste le meilleur choix. Seul le chargeur embarqué triphasé proposé en option depuis 2021 change ce calcul.
Puis-je obtenir une borne avec compteur MID pour l'e-Soul 39 kWh ?
Pas en 7,4 kW. Un compteur kWh certifié MID enregistre précisément l'électricité qui entre dans votre voiture à domicile, séparément du reste de votre consommation. Dans notre gamme, ce compteur n'apparaît qu'à partir de 11 kW. Un modèle de 22 kW recharge cet e-Soul à ses 7,2 kW complets : c'est donc la bonne voie si la mesure certifiée compte pour vous.
Quelle autonomie offre le Kia e-Soul 39 kWh avec une batterie pleine ?
Le Kia e-Soul 39 kWh parcourt environ 276 km avec une batterie pleine selon la méthode WLTP. L'autonomie réelle dépend de la vitesse, de la température et de votre style de conduite.