Opel Corsa-e (charge utile 11 kW)
L’Opel Corsa-e équipée d’un chargeur embarqué de 11 kW se recharge le plus rapidement à domicile via un raccordement triphasé. Cette version peut répartir la puissance électrique sur trois phases et se recharger ainsi jusqu’à 11 kW. La batterie peut donc être entièrement rechargée pendant la nuit. Tu possèdes une autre version ou tu souhaites d’abord comparer les possibilités ? Consulte l’aperçu de l’Opel Corsa-e ou toutes les bornes de recharge pour Opel.
Pour l’Opel Corsa-e équipée d’un chargeur embarqué de 11 kW, nous recommandons une borne de notre gamme de bornes de recharge de 11 kW.
Caractéristiques de recharge de l’Opel Corsa-e 11 kW
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 50 kWh bruts, environ 46,3 kWh utiles |
| Puissance de recharge AC maximale à domicile | 11 kW, triphasé |
| Autonomie (WLTP) | environ 330 à 353 km, selon l’année-modèle et la version |
| Temps de recharge avec une borne de 11 kW | environ 5 heures, d’une batterie presque vide à une batterie pleine |
| Connecteur de recharge | Type 2 |
| Recharge rapide DC | CCS, jusqu’à 100 kW |
Quelle borne convient à l’Opel Corsa-e 11 kW ?
La Corsa-e se recharge à domicile avec une puissance maximale de 11 kW. Une borne triphasée de 11 kW constitue donc le choix logique. Une borne de 22 kW peut également être utilisée, mais elle n’apporte aucune vitesse de recharge supplémentaire à ce véhicule, car le chargeur embarqué accepte au maximum 11 kW.
Si tu as besoin d’une mesure précise et certifiée de la consommation de recharge, vérifie également la présence d’un compteur MID intégré. Celui-ci enregistre exactement le nombre de kilowattheures rechargés via la borne. Cette fonction est particulièrement utile lorsque tu utilises la Corsa-e comme véhicule de fonction ou de leasing et que tu souhaites faire rembourser les frais de recharge à domicile par ton employeur ou ta société de leasing. Si la borne ne possède pas de compteur MID intégré, un compteur d’énergie séparé certifié MID peut être installé.
| Situation | Borne recommandée | Compteur MID | Pourquoi ? |
|---|---|---|---|
| Recharge intelligente et évolutive à domicile | Easee Charge Up 22 kW | Non | Borne compacte et intelligente équipée d’une prise Type 2. Elle recharge automatiquement la Corsa-e avec une puissance maximale de 11 kW et offre également suffisamment de réserve pour un futur véhicule électrique. Un compteur MID séparé est nécessaire pour une mesure certifiée de la consommation. |
| Véhicule de fonction et remboursement certifié | Raedian NEO 11 kW avec compteur MID | Oui | Le compteur d’énergie intégré certifié MID enregistre précisément les sessions de recharge. La borne convient ainsi à un véhicule de fonction ou de leasing et au remboursement des frais de recharge à domicile par un employeur. |
| Solution de base abordable | Besen 11 kW avec prise Type 2 | Non | Borne de 11 kW proposée à un prix compétitif et parfaitement adaptée à la puissance de recharge maximale de la Corsa-e. Sans compteur MID intégré, elle convient toutefois moins bien à une mesure certifiée et au remboursement professionnel. |
Consulte toutes les bornes de recharge de 11 kW de notre gamme. Tu ne sais pas quel modèle convient à ton installation électrique ? Contacte-nous par WhatsApp ou par téléphone pour obtenir des conseils gratuits et sans engagement.
Combien de temps faut-il pour recharger l’Opel Corsa-e à 11 kW ?
La batterie utile d’environ 46,3 kWh peut théoriquement être rechargée en un peu plus de quatre heures avec une borne de 11 kW. En tenant compte des pertes habituelles, il faut compter environ cinq heures pour une recharge complète, d’une batterie presque vide à une batterie pleine. Si tu branches le véhicule vers 23 h, il sera de nouveau prêt le lendemain matin avec une batterie entièrement chargée.
Si aucun raccordement triphasé n’est disponible à domicile et que la Corsa-e se recharge en monophasé avec une puissance maximale de 7,4 kW, le temps de recharge complet passe à environ sept heures. Cela reste largement possible pendant une nuit. La puissance réellement disponible dépend de l’intensité du raccordement électrique et de la configuration de l’installation.
La Corsa-e possède une connexion Type 2, comme la plupart des bornes modernes. Tu as besoin d’un câble de recharge Type 2 séparé pour une borne équipée d’une prise ou lorsque tu recharges sur une borne publique sans câble fixe.
Autres versions de l’Opel Corsa-e
Wallbox Discounter propose également des conseils généraux sur les bornes pour l’Opel Corsa-e :
- Opel Corsa-e – pour les versions équipées d’un chargeur embarqué monophasé de 7,4 kW
Questions fréquentes
L’Opel Corsa-e 11 kW a-t-elle besoin d’un raccordement triphasé ?
Oui. Pour utiliser toute la puissance de recharge AC de 11 kW, tu as besoin d’un raccordement triphasé de 3 × 16 ampères. Si seul un raccordement monophasé est disponible, la Corsa-e se recharge plus lentement. Selon la protection électrique et l’installation, une puissance allant jusqu’à 7,4 kW peut être disponible en monophasé. Un électricien qualifié ou ton gestionnaire de réseau peut vérifier si ton raccordement convient à la recharge triphasée.
Pourquoi un compteur MID est-il utile pour la Corsa-e ?
Un compteur MID est un compteur de kWh certifié qui enregistre la consommation de recharge avec précision et de manière vérifiable. Cette fonction est particulièrement utile lorsque tu utilises la Corsa-e comme véhicule de fonction ou de leasing et que tu souhaites faire rembourser les frais de recharge à domicile par ton employeur ou ta société de leasing. Si la borne ne possède pas de compteur MID intégré, un compteur d’énergie séparé certifié MID peut être installé.
La borne doit-elle être raccordée par un installateur ?
Nous recommandons toujours de faire réaliser le raccordement par un électricien qualifié. Cette solution est plus sûre et peut également être importante pour ta couverture d’assurance. Tu peux organiser l’installation en même temps que ta commande via notre service d’installation.