Borne de recharge MG MG4 Electric Standard Range : laquelle choisir ?
La MG MG4 Electric Standard Range charge à domicile à 6,6 kW au maximum. Elle le fait en monophasé, donc sur une seule des trois lignes de votre tableau électrique. C'est de là que découle tout le choix de votre borne. Avec une batterie utile de 50,8 kWh, une charge complète demande environ neuf heures et demie. Une nuit de charge suffit donc. Vous voulez d'abord comparer les versions ? Consultez l'aperçu de la borne de recharge MG MG4 ou toutes les bornes de recharge MG.
Pour la MG MG4 Electric Standard Range, nous vous conseillons une borne de recharge de 7,4 kW de notre gamme.
Caractéristiques de charge de la MG MG4 Electric Standard Range
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie | 50,8 kWh |
| Puissance de charge AC max. (à domicile) | 6,6 kW (monophasé, 29 A) |
| Autonomie (WLTP) | environ 353 km |
| Temps de charge sur une borne de 7,4 kW | environ 9,5 heures, pertes de charge comprises |
| Prise de recharge | Type 2 (Mennekes) |
| Charge rapide DC | jusqu'à 87 kW, 64 kW en moyenne de 10 à 80 % |
Quelle borne de recharge convient à la MG MG4 Electric Standard Range ?
C'est ici que la MG4 surprend beaucoup d'acheteurs. Son chargeur embarqué est monophasé, c'est-à-dire l'appareil intégré qui convertit le courant alternatif pour la batterie. Il accepte 6,6 kW et tire 29 A sur une seule phase. Une borne monophasée de 7,4 kW lui donne exactement cela.
Une borne triphasée de 11 kW paraît plus puissante, mais elle propose 16 A par phase. La voiture n'en utilise qu'une et se retrouve donc à 3,7 kW. C'est la moitié de la vitesse, pour une borne plus chère.
Une borne triphasée de 22 kW délivre 32 A par phase. La MG4 en utilise une et atteint bien ses 6,6 kW. Elle ne charge donc pas plus vite qu'avec une borne de 7,4 kW, et sur la seule vitesse vous paieriez davantage pour le même résultat.
La différence se joue sur la mesure. En 7,4 kW, notre gamme ne propose aucune borne avec compteur MID intégré, c'est-à-dire un compteur kWh certifié. Ces modèles commencent à 11 kW, et c'est précisément là que la MG4 retombe à 3,7 kW. Si vous voulez la mesure certifiée sans perdre de vitesse, regardez les modèles de 22 kW parmi nos bornes avec compteur MID. Si l'appareil ne vous intéresse pas, une borne de 7,4 kW vous donne la même vitesse pour moins cher.
Le pilotage par application et la recharge solaire existent aussi en 7,4 kW. Comme la MG4 charge toute une nuit, une borne pilotable par application vous permet de lancer la charge à l'heure la moins chère. Si vous avez des panneaux solaires, une borne solaire ne prend que le surplus que vous produisez. Notre gamme de 7,4 kW commence chez les bornes de recharge à domicile, où vous trouvez les modèles les plus simples à installer.
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En France, une borne de plus de 3,7 kW doit être posée par un installateur qualifié IRVE. IRVE signifie infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Le seuil porte sur la borne, pas sur la voiture : une borne de 7,4 kW se situe donc au-dessus. Renseignez-vous auprès d'un installateur qualifié avant de commander.
Combien de temps dure la charge de la MG MG4 Electric Standard Range ?
Une batterie utile de 50,8 kWh à 6,6 kW donne environ neuf heures et demie de zéro à cent pour cent. Les pertes de charge sont comprises. Dans la pratique, vous chargez rarement de 0 à 100 pour cent : une nuit sur la borne suffit. Une borne triphasée de 11 kW propose 16 A par phase. La voiture n'en utilise qu'une, et la même batterie demande alors environ seize heures. Cet écart explique à lui seul notre recommandation.
La MG MG4 Electric Standard Range utilise une prise Type 2, comme la borne elle-même. Certaines bornes ont un câble fixe, d'autres une prise. Sur un modèle à prise, vous branchez votre propre câble de recharge Type 2, dont vous avez de toute façon besoin en déplacement. Sur une borne rapide, la voiture accepte jusqu'à 87 kW en courant continu.
Autres versions de la MG MG4
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Questions fréquentes
La MG MG4 Electric Standard Range a-t-elle besoin d'un raccordement triphasé ?
Non, et c'est un malentendu courant. Son chargeur embarqué est monophasé : la voiture n'utilise qu'une phase, quelle que soit la borne. Une borne triphasée de 11 kW fournit 16 A par phase, ce qui laisse la MG4 à 3,7 kW. Une borne monophasée de 7,4 kW lui donne ses 6,6 kW complets.
Ai-je besoin d'un compteur MID pour cette MG ?
Un compteur MID est un compteur kWh certifié. Il enregistre exactement ce que votre voiture consomme à la maison, séparément du reste du foyer. Pour cette MG, il y a toutefois un obstacle. Notre gamme de 7,4 kW n'en propose pas : ces modèles commencent à 11 kW. Sur une borne de 11 kW, la voiture charge à 3,7 kW, alors choisissez un modèle de 22 kW si vous voulez la mesure certifiée à pleine vitesse.
Une borne de 22 kW recharge-t-elle plus vite la MG MG4 Electric Standard Range ?
Non. Une borne triphasée de 22 kW délivre 32 A par phase et la MG4 n'en utilise qu'une. Elle atteint donc 6,6 kW, exactement la vitesse d'une borne monophasée de 7,4 kW. Le supplément ne se justifie que si vous voulez aussi un compteur MID intégré.