Borne de recharge SsangYong Korando e-Motion : laquelle choisir ?
Le SsangYong Korando e-Motion charge à domicile jusqu'à 6,6 kW via une prise Type 2, en monophasé. Ce point décide de votre choix. Une borne de 7,4 kW, monophasée en 32 A, délivre exactement ce maximum. Une borne de 11 kW fonctionne en triphasé, avec trois conducteurs de 16 A, et cette voiture n'en utilise qu'un seul. Elle retomberait donc à 3,7 kW. Consultez notre aperçu de toutes les bornes de recharge SsangYong pour élargir la comparaison.
Pour le SsangYong Korando e-Motion, nous vous conseillons une borne de recharge de 7,4 kW de notre gamme.
Caractéristiques de charge du SsangYong Korando e-Motion
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie (brute) | 61,5 kWh |
| Capacité utile de la batterie | 56 kWh |
| Puissance de charge AC max. (à domicile) | 6,6 kW (monophasé) |
| Autonomie (WLTP) | 339 km |
| Temps de charge à 6,6 kW | environ 10 heures, pertes de charge comprises |
| Prise de charge | Type 2 (Mennekes) |
| Charge rapide DC | jusqu'à environ 74 kW (CCS) |
Quelle borne de recharge pour le SsangYong Korando e-Motion ?
Comme le Korando e-Motion charge en monophasé jusqu'à 6,6 kW, une borne de 7,4 kW est le choix logique. Elle délivre toute la puissance que la voiture accepte. Une borne de 11 kW ou 22 kW n'apporte rien, car le chargeur embarqué de la voiture plafonne lui-même la puissance.
Plus important que la puissance : le compteur MID, un compteur kWh certifié qui enregistre précisément l'énergie chargée. À titre privé, vous voyez ce que la voiture a réellement consommé, séparément du reste du logement. En usage professionnel, votre employeur ou votre société de leasing accepte des relevés certifiés sans discussion. Pour un véhicule de fonction, regardez donc aussi les bornes de recharge entreprise.
Votre point de départ reste les bornes de recharge de 7,4 kW. Vous avez des panneaux solaires ? Une borne de recharge solaire devient alors intéressante. Elle charge en priorité avec l'électricité que vous produisez. Le Korando charge sur une longue durée, donc une borne pilotable par application aide aussi à placer la charge en heures creuses.
Le compteur certifié se filtre directement dans les bornes avec compteur MID. Pour une première installation sans complications, les bornes de recharge à domicile restent l'entrée en matière la plus simple.
Combien de temps dure la charge du SsangYong Korando e-Motion ?
Une charge complète depuis zéro demande environ 10 heures à 6,6 kW, pertes comprises. Branchez la voiture vers 22h00 et elle est prête au matin avec toute son autonomie. Une borne de 11 kW ou 22 kW ne raccourcit pas ce temps. La voiture se limite à 6,6 kW, et en triphasé elle accepte encore moins.
Le Korando e-Motion utilise une prise Type 2, comme la plupart des bornes actuelles. Un câble de recharge Type 2 séparé ne sert que pour les bornes publiques en itinérance. Chez vous, vous chargez via le raccordement fixe de votre borne.
Installation de votre borne de recharge
En France, la pose d'une borne de plus de 3,7 kW revient à un électricien qualifié IRVE, pour infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Le décret du 12 janvier 2017 le prévoit, et une borne de 7,4 kW entre dans ce cadre. Faites donc appel à un installateur qualifié près de chez vous. Il vérifie votre tableau électrique, dimensionne la protection et raccorde la borne dans les règles, ce qui compte aussi pour votre assurance.
Questions fréquentes
Pourquoi une borne de 7,4 kW vaut-elle mieux qu'une borne de 11 kW ici ?
Le SsangYong Korando e-Motion charge en monophasé. Une borne de 7,4 kW en 32 A monophasé délivre les 6,6 kW que la voiture accepte. Une borne de 11 kW travaille avec trois phases de 16 A. Cette voiture retombe alors à 3,7 kW et charge plus lentement.
Ai-je besoin d'une borne avec compteur MID ?
Dans la quasi-totalité des cas, oui. Seul un compteur certifié fournit des relevés acceptés par un employeur ou une société de leasing. À titre privé, il vous montre le coût réel de la recharge, séparément du reste du logement.
Puis-je charger le Korando e-Motion sur une installation légère ?
Oui. La voiture charge en monophasé jusqu'à 6,6 kW. Si votre logement n'a qu'une phase, vous obtenez malgré tout toute la puissance de charge. Il faut simplement que la ligne supporte 32 A. Veillez à garder assez de courant pour le reste du foyer. Une borne avec délestage dynamique, qui adapte la puissance de charge à la consommation du logement, est alors le choix le plus sûr.