Borne de recharge Tesla : quel modèle pour votre voiture ?

En Europe, les Model 3, Model Y, Model S et Model X se rechargent tous à domicile via une prise Type 2. Sur les versions actuelles de tous les modèles, la puissance de charge maximale en courant alternatif (AC) est de 11 kW. Pour la plupart des Tesla, une borne de 22 kW n'est donc pas nécessaire. Avec un raccordement triphasé, une borne de recharge Tesla de 11 kW tire le maximum de votre voiture. La puissance acceptée par votre Tesla et le temps de charge correspondant varient selon le modèle et l'année. C'est pourquoi Wallbox Discounter consacre une page à chaque modèle Tesla.

Caractéristiques de charge par modèle Tesla

ModèlePuissance de recharge AC max.Page
Tesla Model 311 kWTesla Model 3
Tesla Model Y11 kWTesla Model Y
Tesla Model SVersions actuelles : 11 kW. De nombreux modèles à partir de 2016 : jusqu'à 16,5 kW. Premières versions avec double chargeur en option : jusqu'à 22 kW.Tesla Model S
Tesla Model XVersions actuelles : 11 kW. De nombreuses versions plus anciennes : jusqu'à 16,5 kW.Tesla Model X

Quelle borne de recharge pour une Tesla ?

Pour les Model 3 et Model Y, une borne triphasée de 11 kW est le choix logique. Ces modèles se rechargent à 11 kW maximum en courant alternatif. Une borne plus puissante ne vous fait donc gagner aucun temps à domicile. Si vous roulez en Model S ou en Model X, tout dépend de l'année. Les versions actuelles se rechargent à 11 kW. De nombreuses Model S à partir de 2016 et de nombreux Model X plus anciens acceptent jusqu'à 16,5 kW. Une Model S d'avant 2016 équipée du double chargeur en option atteint même 22 kW. En cas de doute, la page du modèle indique la puissance exacte de votre version.

Choisissez de préférence une borne avec compteur MID intégré. Un compteur MID intégré est un compteur de kWh certifié, placé dans la borne elle-même. Il enregistre l'électricité consommée par votre voiture séparément du reste de la consommation du foyer. Vous savez ainsi exactement ce que vous coûte la recharge à domicile. À nos yeux, un compteur MID n'est donc pas un luxe, mais un choix judicieux.

Pour presque toutes les Tesla, l'une de nos bornes de recharge 11 kW suffit. Votre Model S ou Model X accepte 16,5 ou 22 kW ? Regardez alors aussi nos bornes de recharge 22 kW, qui prennent en charge cette puissance plus élevée.

La plupart des logements en France ont un raccordement monophasé. Une borne triphasée n'y délivre pas 11 kW. Dans ce cas, choisissez une borne de recharge 7,4 kW, qui exploite au maximum une seule phase.

En France, une borne de plus de 3,7 kW doit être installée par un électricien qualifié. Il doit détenir la qualification « infrastructure de recharge pour véhicules électriques » (IRVE). Une borne de 7,4 ou de 11 kW est donc concernée. C'est aussi plus sûr, et c'est important pour votre assurance.

Tous les modèles Tesla chez Wallbox Discounter

Pour chaque Tesla, nous avons une page dédiée avec des conseils de recharge précis. Choisissez votre modèle et découvrez la puissance, le temps de charge et la wallbox qui conviennent à votre voiture :

Questions fréquentes sur les bornes de recharge Tesla

Quelle puissance de charge ont la plupart des Tesla ?

La plupart des Tesla se rechargent à domicile à 11 kW maximum en courant alternatif, via un raccordement triphasé. Les Model 3 et Model Y se rechargent à 11 kW maximum. Les versions actuelles des Model S et Model X se rechargent aussi à 11 kW. Selon l'année, de nombreuses versions plus anciennes acceptent jusqu'à 16,5 kW. Une des premières Model S avec double chargeur atteint jusqu'à 22 kW. Pour presque toutes les Tesla, une borne de 11 kW est donc le bon choix.

Ai-je besoin d'un compteur MID pour ma Tesla ?

Une borne avec compteur MID intégré est vivement conseillée. Ce compteur de kWh certifié enregistre votre recharge séparément de la consommation du foyer. Vous voyez exactement combien de kWh votre Tesla a chargés et ce que cela vous a coûté. Sans compteur MID, vous n'avez aucun relevé certifié de votre recharge.