Borne de recharge Porsche Taycan 4S : laquelle choisir ?
La Porsche Taycan 4S atteint des puissances impressionnantes sur un chargeur rapide, grâce à son architecture 800 volts. À la maison, la limite est bien plus basse. Sur une borne, la Taycan 4S accepte 11 kW en courant alternatif (AC) de série. Sans l'option 22 kW, une borne plus puissante ne la rechargera pas plus vite. Chaque modèle Porsche a sa propre limite de charge : notre sélection de bornes de recharge Porsche les présente côte à côte.
Pour la Porsche Taycan 4S, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Caractéristiques de recharge de la Porsche Taycan 4S
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie | 71 kWh (Performance Battery, millésimes 2020 à 2024) |
| Puissance de charge AC max. (à domicile) | 11 kW de série (triphasé), 22 kW avec le chargeur embarqué en option |
| Temps de charge sur une borne de 11 kW | 6,5 heures sur le papier, environ 7 h 45 en pratique, pertes de recharge comprises |
| Prise de charge | Type 2 (Mennekes) |
| Architecture embarquée | plateforme 800 volts |
| Charge rapide DC | Oui, sur les bornes rapides publiques |
Quelle borne de recharge pour la Porsche Taycan 4S ?
La Taycan 4S charge à 11 kW à la maison, mais seul un raccordement triphasé à votre tableau électrique délivre cette puissance. En monophasé, la puissance reste nettement en dessous. Une borne de 11 kW est donc le choix logique pour cette voiture.
Porsche proposait un chargeur embarqué de 22 kW en option sur cette génération de Taycan. Si votre voiture en dispose, nos bornes de recharge de 22 kW exploitent pleinement cette puissance. Sans cette option, une borne de 22 kW n'apporte rien : la limite vient de la voiture.
Un compteur MID est un compteur kWh certifié, qui mesure votre recharge au kilowattheure près. Vous savez ainsi précisément ce que la recharge à domicile vous coûte. Ce relevé sert aussi de base si vous refacturez vos recharges à votre employeur ou à votre société de leasing. Nos bornes de recharge avec compteur MID mesurent chaque kilowattheure de façon certifiée.
Combien de temps dure la charge de la Porsche Taycan 4S ?
Le calcul brut donne 71 kWh divisés par 11 kW, soit environ 6,5 heures. En pratique, comptez plutôt 7 h 45 pour une charge complète. La recharge entraîne toujours des pertes. Comme la charge se fait la nuit, une borne de recharge à domicile suffit largement pour retrouver une batterie pleine au matin.
En monophasé 16 ampères, la voiture charge à 3,7 kW et une charge complète dépasse 19 heures, plus de 22 heures avec les pertes. La Taycan 4S utilise une prise Type 2. Un câble de recharge Type 2 vous sert sur les bornes publiques, et chez vous si votre borne a une prise plutôt qu'un câble fixe.
Autres versions de la Porsche Taycan
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Questions fréquentes
La Porsche Taycan 4S a-t-elle besoin du triphasé pour charger vite ?
Oui. La Taycan 4S n'atteint ses 11 kW complets à domicile qu'en triphasé. En monophasé 16 ampères, elle charge à 3,7 kW, même avec une borne de 11 kW au mur. En France, une borne de plus de 3,7 kW doit être posée par un installateur qualifié IRVE. IRVE signifie infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Cette obligation découle du décret du 12 janvier 2017 et le seuil porte sur la borne.
Pourquoi le compteur MID est-il important sur la Taycan 4S ?
Un compteur MID est un compteur kWh certifié qui enregistre précisément votre recharge. Il sépare la recharge du reste de votre consommation, ce qui vous montre noir sur blanc ce qu'elle coûte. Sans compteur certifié, vous en êtes réduit à une estimation, pour votre propre suivi comme pour une refacturation. Une borne pour Taycan 4S avec compteur MID intégré mérite donc la préférence.