Bidirectionnelle Sigenergy - Borne de recharge CC - 12 kW - Connecteur CCS2

Borne de recharge bidirectionnelle

Pendant longtemps, la recharge bidirectionnelle est restée une promesse pour l’avenir. Grâce à l’introduction de cette borne de recharge bidirectionnelle universelle, il est désormais possible d’utiliser la recharge bidirectionnelle à domicile. La borne DC Sigenergy permet d’utiliser votre voiture électrique comme batterie domestique afin de gérer encore plus intelligemment votre consommation d’énergie.

Comment fonctionne-t-elle ?

La borne DC Sigenergy utilise la recharge en courant continu. Il s’agit de la même technologie que celle utilisée par les bornes de recharge rapide, par exemple le long des autoroutes. Lors d’une recharge DC, la conversion du courant alternatif en courant continu s’effectue dans la borne de recharge et non dans le véhicule, comme c’est généralement le cas avec une borne de recharge domestique classique. Cela rend la borne plus volumineuse et plus coûteuse, mais également beaucoup plus avancée. La borne peut ainsi communiquer avec le système de gestion de la batterie du véhicule et lui indiquer si la batterie doit être chargée ou déchargée. Il devient alors possible d’utiliser votre voiture électrique comme batterie domestique et de restituer de l’énergie à votre propre habitation.

Caractéristiques techniques de la borne de recharge

Le Sigen EV DC Charging Module est un module de recharge DC bidirectionnel destiné au système énergétique SigenStor. Il combine la recharge rapide en courant continu, les fonctionnalités Vehicle-to-Home et Vehicle-to-Grid, l’énergie solaire et la gestion intelligente de l’énergie au sein d’une solution intégrée.

• Modèle : Sigen EV DC Charging Module
• Type de borne : module de recharge DC
• Puissance de recharge maximale : 12,5 kW
• Puissance de décharge maximale : 12,5 kW
• Recharge bidirectionnelle : oui, Vehicle-to-Home et Vehicle-to-Grid
• Plage de tension de fonctionnement : 150–1000 V DC
• Connecteur de recharge : CCS2
• Câble de recharge intégré : 7,5 mètres ou 10 mètres
• Authentification : carte RFID, application ou aucune authentification
• Recharge intelligente : oui
• Recharge programmée : oui
• Recharge avec surplus photovoltaïque : oui
• Battery Boost Charging : oui
• Grid Charging : oui
• Fast Charging : oui
• Gestion de la charge : gestion intelligente de la charge
• Interface utilisateur : indicateur LED, application et RFID
• Fonctions à distance : mises à jour OTA et diagnostic à distance
• OCPP : OCPP 1.6J ED 2
• Refroidissement : refroidissement intelligent par air
• Indice de protection : IP66, adaptée à une utilisation extérieure
• Dimensions : 700 × 270 × 260 mm
• Poids : 39 kg avec un câble de 7,5 mètres / 41 kg avec un câble de 10 mètres
• Température de stockage : −40 °C à 70 °C
• Température de fonctionnement : −30 °C à 60 °C
• Humidité relative : 5 % à 95 %
• Altitude maximale d’utilisation : 4000 mètres
• Normes : EN IEC 61851-1, EN 61851-23, EN IEC 61851-21-2, ETSI EN 303 645
• Système requis : Sigen Energy Controller

Questions fréquemment posées sur la borne de recharge bidirectionnelle

Comment fonctionne cette borne de recharge bidirectionnelle ?

La borne DC Sigenergy utilise la recharge en courant continu. Il s’agit de la même technologie que celle utilisée par les bornes de recharge rapide, par exemple le long des autoroutes. Lors d’une recharge DC, la conversion du courant alternatif en courant continu s’effectue dans la borne de recharge et non dans le véhicule, comme c’est généralement le cas avec une borne de recharge domestique classique. Cela rend la borne plus volumineuse et plus coûteuse, mais également beaucoup plus avancée. La borne peut ainsi communiquer avec le système de gestion de la batterie du véhicule et lui indiquer si la batterie doit être chargée ou déchargée. Il devient alors possible d’utiliser votre voiture électrique comme batterie domestique et de restituer de l’énergie à votre propre habitation.

Cette borne fonctionne-t-elle également de manière bidirectionnelle à mon domicile ou dans mon entreprise ?

En principe, la réponse est oui. Toute installation électrique peut être adaptée afin de permettre la recharge bidirectionnelle.

La borne bidirectionnelle fonctionne-t-elle avec toutes les voitures électriques ?

Toutes les voitures électriques ne sont pas compatibles avec la recharge bidirectionnelle. L’utilisation de cette fonctionnalité peut également avoir une incidence sur la garantie constructeur. Certains fabricants communiquent clairement à ce sujet, tandis que d’autres ne le font pas. Vous souhaitez savoir avec certitude si votre véhicule est compatible avec la recharge bidirectionnelle ? Consultez la liste ci-dessous des modèles déjà testés ou renseignez-vous sur la possibilité de faire tester votre véhicule dans notre centre d’essai. Dans certains cas, un véhicule peut être compatible même s’il ne figure pas encore dans la liste.

Vous souhaitez en savoir plus sur le Sigen EV DC Charging Module ?

• Fiche technique